近日，晋城祥睿首批纯电动重卡正式投入运营，本次承运的15000吨煤炭运输任务，预计于6月15日完成。

交通运输是我国国民经济中高耗能、高排放的行业，其中重型卡车排量较大。有数据显示，1辆重卡的尾气排放相当于500辆小客车的排放量。据测算，每1000辆换电重卡每年可减少14万吨二氧化碳和1.25万吨污染物的排放。

晋城市一直饱受空气质量问题困扰，尤其在北方各城市出现重度雾霾后，该问题尤为突出。国家四部委出台的《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》（以下简称《工作方案》）中关于大气污染治理任务明确提出机动车污染治理工作计划。晋城市作为重点环境治理城市之一，从重卡的新能源更换起步，深入贯彻落实国家《工作方案》，将晋城市的重要生产资料运输工具替换为纯电动重卡，加快了晋城市新能源的有效利用，为晋城市经济高质量发展提供了重要路径。

新能源换电重卡的出现，不仅开启了重卡的新能源替代之路，更从技术和商业模式上开创出新的发展方向。

晋城祥睿提出了换电重卡车电分离的创新运营模式，从使用成本来看，对比传统燃油重卡，电池充电利用波峰波谷差价，将使用成本降到更低。据相关部门测算，传统燃油车1升油相当于换电重卡3度电的里程，按0.5元/度电价，6元/升油价换算，路程3公里，用油需6元，用电仅需1.5元，成本节省75%。以300公里/天推算，换电重卡较传统能源重卡每天可节省450元左右，有望3年回本，运营价值更高。

纯电动重卡为晋城新能源发展注入了新鲜血液，换电重卡车电分离创新模式为晋城市场提供了全新的重卡运输解决方案。晋城祥睿的这一创新举措为晋城绿色经济高质量发展，为“碳达峰 碳中和”山西行动高效助力！